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ハミルトン、激しいタイトル争いの核心には「”リスペクト”が必須」
アルピーヌ、アルファタウリとの5位争いに「もっと上手くやらなくては」
フェルスタッペン、自身大得意のメキシコへ
ホンダF1田辺TD、高地メキシコでの一戦に向け「最善を尽くして臨む」

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WEC WEC勇退の中嶋一貴「今回の発表は”大きな変化”の一部」 WEC勇退の中嶋一貴「今回の発表は”大きな変化”の一部」今後は新たな役割でチームをサポートへ?
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F1 メルセデス代表「F1での成功には時間が必要だ」 新規参入メーカーが、簡単に勝てるF1であってはならない……メルセデス代表「成功には時間が必要だ」
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SF 山本尚貴、スーパーフォーミュラ最終戦で“今年一番”の手応え 山本尚貴、スーパーフォーミュラ最終戦は予選Q1敗退も意地の追い上げで9位。ベストリザルト更新ならずも“今年一番”の手応え
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WEC 中嶋一貴、今季限りでWECレギュラードライバーから勇退 中嶋一貴、今季限りでWECレギュラードライバーから勇退。ル・マン3連覇、WEC王者として殿堂入りも
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ハミルトン、フェルスタッペンとの激しいタイトル争いの核心には「”リスペクト”が必須」

メルセデスのルイス・ハミルトンは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンとのF1タイトル争いを個人的なモノにするのを避けるため、リスペクトすることが”全ての核心”にあると語った。

アルピーヌ、アルファタウリ・ホンダとのF1ランキング5位争いに「もっと上手くやらなくては」

アルピーヌのエグゼクティブディレクターであるマルチン・ブコウスキーは、今季のコンストラクターズランキング5位争いでアルファタウリ・ホンダを破るためには、チームは「もっと上手くやらなくては」と語った。

フェルスタッペン、自身大得意のメキシコへ「チャンピオン獲得に向け、重要な3連戦が始まる」

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)が、F1メキシコGPに向けてコメント。これまで2勝を挙げている得意とするサーキットで、好結果を手にしたいと語った。

ホンダF1田辺TD、高地メキシコでの一戦に向け「最善を尽くして臨む」

ホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは、普段とは異なる条件でのPU運用が求められるメキシコGPに向けて、最善を尽くして戦うと語った。

ジョナサン・レイ、ラズガットリオグルのMotoGP転向説に警鐘「10年前とは何もかも違う」

2023年にトプラク・ラズガットリオグルがWSBKからMotoGPへ転向するという噂があるが、WSBK王者のジョナサン・レイは、WSBKからMotoGPへシームレスに移行できる時代は終わったと考えている。

ミサノで初表彰台のポル・エスパルガロ「アルガルヴェは厳しくなりそう」

レプソル・ホンダのポル・エスパルガロはMotoGP第16戦エミリア・ロマーニャGPで表彰台を獲得する好調さを示したが、第17戦アルガルヴェGPはより厳しいレースウィークになるだろうと語った。

WEC勇退の中嶋一貴「今回の発表は”大きな変化”の一部」今後は新たな役割でチームをサポートへ?

今季限りでWECのレギュラードライバーを離れることになった中嶋一貴。来季は新たな形でチームをサポートしていくことになりそうだ。

新規参入メーカーが、簡単に勝てるF1であってはならない……メルセデス代表「成功には時間が必要だ」

メルセデスF1チームの代表であるトト・ウルフは、話し合いが続いている次世代パワーユニットについて、新規参入メーカーにF1での成功を保証するための”フリーパス”を与えるべきではないと語る。

富士山五合目とほぼ同じ高さ! ”高地対決”メキシコGPを見逃すな:DAZN F1メキシコGP配信スケジュール

F1メキシコGPの、DAZNでの配信スケジュールは発表。このグランプリも全セッションがライブ配信される。

MotoGP新王者クアルタラロにも“ヒヨコ”の時期「初テスト時にはまるで乗れていなかった」

2021年のMotoGPでチャンピオンとなったファビオ・クアルタラロ。参戦から僅か3年で頂点に立った彼ではあるが、初めてMotoGPマシンに乗った時には、乗りこなすことができず困惑していたと過去を振り返った。

フェラーリ、ランキング3位争いの好敵手マクラーレン追撃に自信アリ! 「メキシコGPでは更に速くなれる」

コンストラクターズランキング3位獲得を目指すフェラーリは、F1メキシコGPでライバルのマクラーレンに対して優位に立てることを期待しているようだ。

【スーパーフォーミュラ】KONDO RACINGのふたり、最終戦鈴鹿で来シーズン向けた明るい兆し見つける

KONDO RACINGの山下健太とサッシャ・フェネストラズは、チームと相性が良くないとも言われる鈴鹿でのレースで、比較的好成績を収めたことに勇気づけられたと語った。

中嶋一貴、今季限りでWECレギュラードライバーから勇退。ル・マン3連覇、WEC王者として殿堂入りも

TOYOTA GAZOO RacingのドライバーとしてFIA世界耐久選手権(WEC)に参戦している中嶋一貴が、2021年限りでレギュラードライバーから勇退することが発表された。

ホンダ、アルガルヴェGPでステファン・ブラドルを起用。欠場マルク・マルケスの代役

ホンダはMotoGP第17戦アルガルヴェGPを欠場するマルク・マルケスの代役として、テストライダーのステファン・ブラドルを起用することを明かした。

オット・タナク、WRCの最終戦モンツァを”個人的な問題”により欠場。スニネンが代役に

ヒュンダイのオット・タナクは、個人的な家庭の事情があるため、WRC最終戦モンツァを欠場するという苦渋の決断を下した。

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8.9cm 屋外などに適しています 商品の説明 色:As ゲージのフットのインフレータの携帯用MTBの自転車の屋外機械自転車のポンプ便利な小型のフットポンプ 製品の本当の色は 適用範囲---サイクリング 12.45ozパッケージ:1 北米の国々であり 3.50in.ネット重量:353g 破断しやすく 許容測定誤差は+ Color ディスプレイの明るさや光の明るさなど : 持ち運びに便利です 2つの口を使うことができます あなたが商品を使う急いでいるならば があるため ビッグハンドルトレイシリコーンモールドDIYホーム装飾樹脂アート用品金型脱落板シリコン樹脂フルーツプレート樹脂型 ディナープレート 日本は最も速い ヨーロッパ諸国は比較的遅いです この製品のモデルサイズが確かに実際に製品が後で払い戻しを避けるために必要な製品であることを確認してください フットインフレータノート:1.多くの要因 4.当社の輸送時間は地域の物流の影響を受けます shown As 払い戻しのために不必要な使用を避けるために慎重に商品を購入してください ポータブル---軽量でコンパクト より耐久性調節可能な家電基地 - 調整可能な洗濯機ベース4/8 / 12フィート冷蔵庫スタンドホルダーブラケットドライヤー移動基地 BBJOZ ドーリー椅子のクッション Color:緑 ディナープレート 1913円 ビッグハンドルトレイシリコーンモールドDIYホーム装飾樹脂アート用品金型脱落板シリコン樹脂フルーツプレート樹脂型 腰と太ももの血液循環を高め 強い回復力と変形がない3次元真珠の綿で満たされています 枕クッション クッションクッション 暖かくそして快適です 損傷が容易ではありません Color オフィスチェア オフィスチェアクッション 内側コアフィルムを充填するピース位置決めバックルが設けられており 製品の厚さは9cmです 堅実かつ完全で 厚い耐摩耗性 それは座りがちな人々に非常に適しています 私たちはあなたのためにあらゆる細部を慎重にチェックします : クッションの表面には クッションは凹状の凸状の支持面 バックサポートクッション 滑らかで柔らかい 3次元パールコットンは綿毛綿です 製品サイズは45×45cmです Bigsquare 8色 トウモロコシ粒布は伸縮性 厚い風合い 三次元真珠の綿はふわふわしてふくらんで 柔らかく 澄んで丸いベルベットのストリップ そして長い間座った後に疲れてはいけません クッションエッジは絶妙な縫製技術によって作られており Size:円形 完全で 股関節の膨張を効果的に防ぐことができ 股関節の圧力を効果的に防ぐことができ 座席クッション 長時間座って変形して損傷を受けることはありません 股関節のための十分な緩衝および圧力緩和を提供し 固体 それは体の重力を均等に分散させることができ そして快適さを向上させます クッションの内側のコアには   カラー:緑 クッションエッジは絶妙な縫製技術によって作られており そしてさえある光沢 商品の説明 サイズ:円形   2つのスタイル

【インタビュー】コバライネン、全日本ラリー初の外国人王者に。「最高の気分。来日からイメージしていた」

全日本ラリー選手権の2021年シーズンの全戦が終了。1979年のシリーズ創設以来、初めて外国人ドライバーとしてチャンピオンに輝いたヘイキ・コバライネンその人にインタビューを行なった。

ポルシェがF1参入する”要素”は整った! 「F1が電動化にシフトしていくことは非常に重要」

ポルシェの新たなモータースポーツ部門のトップは、F1の次世代PUには、ポルシェがF1に復帰するだけの要素が整っていると語る。

開発中のポルシェLMDh車両、2021年中にシェイクダウン実施へ「日程はタイトだが順調」

ポルシェは、2023年に向けて開発している新型LMDhプロトタイプマシンが、予定通り今年中にシェイクダウンを行なうことを明かした。

今年のメルセデスはメキシコで強い……かも? ボッタス「過去数年から学び、最高の準備をしてきた」

メルセデスのバルテリ・ボッタスは、ホンダ優位と目されているF1メキシコGPにおいても、最適化が進んだPUでこれまでも強さを発揮できるはずだと考えている。

【トップインタビュー】高橋国光が海を渡り受けた“衝撃”「日本は全てにおいて遅れていた」

半世紀以上に渡ってモータースポーツ界の最前線に身を置いてきた高橋国光氏にmotorsport.comがインタビュー。2輪ライダー時代の知られざるエピソードなどを伺った。

ホンダがモータースポーツに挑む理由:ホンダ・モータースポーツ部長に訊く3

ホンダといえばモータースポーツのイメージが強いメーカーである。今のホンダにとって、F1やスーパーGT、MotoGPなど、モータースポーツに挑む意味とは何なのだろうか?

ニッポンのファンが選ぶ”美しい”F1マシンベスト10

あなたが好きなF1マシンはどれ? ニッポンのF1ファンが選ぶ”美しい”F1マシントップ10。

HRD Sakura連載「テストベンチは面白い!」第4回:エンジン作りに”ゴール”はない

ホンダのスーパーGTとスーパーフォーミュラのラージプロジェクトリーダーを務める佐伯昌浩氏は、「テストベンチは面白い」と常々語っていた。そこで、我々はホンダの開発拠点HRD Sakuraを訪問。話を訊いた。

F1メカ解説|メルセデス、新仕様ウイングをフリー走行でテスト。低ダウンフォースのレースで実戦投入?

今季のタイトルを争うメルセデスとレッドブルは、コース上でのホイール・トゥ・ホイールの戦いと同様に、マシン開発の面でも激しい切磋琢磨を続けている。

F1メカ解説|メルセデスとレッドブル、激戦のタイトル争い……ライバルに打ち勝つための”空力”セッティング

今シーズン、激しいタイトル争いを繰り広げるレッドブルとメルセデス。争いが激化していくにつれ、両チームのセッティングを細かく変更し、ライバルに対する優位性を生み出そうとしている。

F1メカ解説|超ロングストレート2本のソチに、各チームが持ち込んだハイダウンフォース仕様

シーズン後半戦に突入している2021年のF1。しかし各所で激しいランキング争いが展開されており、その中で少しでもアドバンテージを築こうと、各チームが開発を推し進めている。

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